泉州浮桥北宋皇佑初年(1049年)，泉州郡守陆广造舟为梁，码头浮筒，名曰“履坦”，一名“浮桥”。至元丰七年（1084年）转运判官谢仲规再修，断舟以续梁道，改名“通济”。绍兴三十年（1160年），提刑浮桥陈公与弟贺州同谋，枢密口公及僧文会助之，建石桥，长八十丈，翼以扶栏.郡乘邑志均载其事。关此浮桥，名太守王十朋记之以诗，孝感浮筒，有“刺桐为城石为笋，万壑西来流不尽，浮筒码头，世无刚者桥岂成，名与万安同不泯。”明代朱褴也其略。如今，浮桥的两端桥头已不见踪影，只留下中间一截桥身怅然面对正在拓宽的笋江新桥。伴随着浮桥的断塌，泉州名景之一“笋江月色”再也无处寻觅，只有几个残留的桥孔，在秋风中顾影自怜。
栈桥以东、太平路北沿，有一座栈桥宾馆，原是德国青岛大饭店附属小青岛的旅馆部，由德国---保尔·弗里德里希设计，为典型德国古典式建筑。而原德国大饭店的主要建筑于1993年拆毁。
青岛栈桥曾经有很长一段时间一直是开放式管理，2000年4月1日以后，实行对游人收费的封闭式管理。2003年3月5日开始，青岛栈桥重新免费开放[9] 。折叠安全提示平日栈桥上的游客非常多，尤其是各种节假日，行走在栈桥边需注意安全，塑料浮筒，也要保管好自己的物品。
德国占领青岛时，将小青岛命名为阿克那岛，1914年日本取代德国占领青岛后，将该岛改为加藤岛。青岛回归后，胶澳督办公署将其命名为小青岛，并于20世纪30年代初开辟为小青岛公园，设有茶厅、花圃、石凳、石椅、辟建了道路，修筑了---码头，游人可乘船前往。日本二次青岛后，成为---驻地，此后一直被作为军1用。1942年修筑长377米、宽8米的堤坝与陆地相连，成为陆连岛。
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