上次，我们讨论到一些重要的出海前和出海后的检查工作。在你出海前和归来后，找到那些可能位于桨轴密封套或是通海阀和总阀上小的泄漏点。这会 防止今后出现灾难。但要记住在你出发几小时后，还要做这样的检查。至少一次，---码头设计，在船上部和甲板下各做一圈检查。寻找可能脱落的线环（如，螺丝钉销扣）；可能脱落的绳结（如：连接在前帆撩绳或帆脚索末端使用的止动结）；安全绳是否需要额外的一条带子（当你挣脱后这条带子就起作用了，是吧？）所有的这些就像是茫茫大海中渺小的一条蛇，可一旦它咬到你的后腿，结果不堪设想。所以，三分钟简短的检查可以---给你更长久的时间。每天要在甲板之下做同样的检查。抬起舱底盖板检查是否有泄漏（如：龙骨螺栓或传感器泄漏）。检查储物柜和其他缝隙是否进水。保持简洁。带着自信去航海。
“有些码头会向---俱乐部会员或类似marinalife的团体成员提供折扣，” mcpeters说，“这就创造了既能节省部分泊位费又能享受服务的模式。”
在阅读所有合约的时候，无论如何都要逐条细究，因为有时会有自动的续费或价格变动的条款，而这些隐性内容不会提前向船东说明。您也应需要采用一些方法来降低泊位成本（这方面您可以咨询人士），比如在不使用---的时段将她推向租赁市场。
据了解，我国现有---俱乐部50多家，规模从几十个到几百个泊位不等。随着我国船舶技术的提升、经济的发展及人们消费观念的转变，国内------的数量及规模将呈递增的趋势，---码头(浮桥)作为其停泊设施也将有广阔的发展前景。目前国内---码头(浮桥)的市场尚处于起步阶段，没有相关的、行业标准。制定广东省地方标准<---码头浮桥结构制作安装与检验标准>，统一---码头浮桥结构的制作安装与检验方面的要求，有利于规范---码头浮桥结构的制作安装与检验，---促进市场健康有序发展，对---产品、---使用安全等方面将起到重要的作用。
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