






如果采用斜拉桥和悬索桥,投资会---提高,浮桥的优点是建设容易,投资少。系里一位去过美国老师回来跟我们提过美国基础设施建设的情况,每个工程项目都需要得到---的同意,---不同意就不能建,所以那边路桥建设及养护大都以实用为原则。就是能用就行了,搞那么花里胡哨的干嘛。但是美国也不乏宏伟的交通工程啊,比如大家都知道的金门大桥。
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到汉唐时期,我国浮桥的运用日益普遍。千百年中,建过的浮桥难以统计。许多地区在建造永1久性桥梁以前,总要先造浮桥,以便摸索并了解水情,然后再寻求合适的永1久性桥型,前述洛阳桥是一例。据粗略统计,仅在长江和黄河上就曾架设过近二十座大型浮桥,其中大部分属浮桥。公元前541年的春秋时期,秦景公的母弟后子针因自己所储财物过多,恐怕被秦景公夺财杀害,在今天山西省临晋附近的黄河上架起浮桥,带了“车重千乘”的---由今陕西逃往晋国,这可算是一座黄河大桥。

江西赣州城区三面环水,因为河面较宽,河两岸往来主要靠渡船。宋代赣州经济有了较大发展,为了方便与外面的沟通,于是就在章、贡两河上先后建造铺就了东河、西河、南河三座浮桥以沟通城乡。以后,西河、南河浮桥因修建了公路大桥而被折除,在80年代被现代公路桥梁所代替,只有这座建春门浮桥,作为历史文化名城的历史文化景观,特意保存了下来,并至今还在为赣州市民服务。东河浮桥就成了现今赣州市的“国宝”级文1物。赣州古浮桥(12张)过去在很多临江的城市都有浮桥,咸宁水上平台,在其他城市已不多见了。这一古老的交通设施,在赣州已沿用了800多年,水上工作平台,构成了赣州这座历史文化名城特有的人文景观。桥的那一头是城郊农村,水上木平台,还有一些工厂,水上平台浮筒,夏天的傍晚,有不少赣州市民到这浮桥下游泳。晚上有不少人到浮桥上纳凉,一些青年男女还喜欢到这里谈情说爱

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