






救生衣是船舶---的救生设备之一,其作用是使落水人员在水面时,脸部能露出水面待救,同时也可以保暖,以防止身体热量散失。
救生衣的种类
救生衣有塑料、木棉和气胀式3种
塑料救生衣
用封孔泡沫塑料作浮力材料,薄帆布为外包的衣料,制作简单,穿着方便,,浮码头,是常用的救生衣。穿着时把它套在脖子上,绑紧腰带,收紧领口带即可。
木棉救生衣
有1kg左右纯净木棉作浮力材料,用防水材料将木棉包成很多小袋,分布救生衣各部,并用薄帆布作外包衣料。木棉救生衣保暖性好,经常航行寒冷地区的船舶多用这种救生衣。这种救生衣应注意,如防水材料破损,木棉直接浸泡海水,则漂浮时间将---影响。
气胀式救生衣
依靠充气作浮力,用双层橡胶布作气室夹层,整个救生衣有两个独立气室,一个气室失去作用也能满足浮力的要求。气室内装有气胎,胸前两边有充气管可以用嘴吹气;有的用机械吹气。气胀式救生衣体积小,穿着后便于从事各种作业,只允许船员使用。
救生衣的穿着
艇上的救生衣两面都可同样穿着使用,穿着救生衣的人可转动身体至安全漂浮姿势,使身体后倾仰浮,脸露出水面,嘴离水面至少12厘米。---上的乘客都必须正确穿着救生衣,以---安全。
救生衣具体的穿法为:穿着塑料(普通)救生衣前,应先检查浮力袋、领门带、腰带等,它们不能有损坏。把救生衣从头套下穿在身上,浮力袋大的一面置于身体前面,把腰带分别从左右两头绕到身后,在绕到前面一周,在胸前用力收紧打一缩帆结(救生时打平结)系牢。


折叠组合式---码头
---码头,具有让---停泊,清洗,维修和游人上下船等功能。以往人们概念中的---码头多为钢筋水泥结构,但因为水位经常变化,此种结构的---码头往往不能满足要求,浮动码头可以适应不同的水位,始终与水面保持固定的距离,受到越来越多使用者的---。设计人员会参考船型,水深,潮汐,水流情况和风浪大小等影响因素,设计出1理想的浮动---码头,码头表面有防滑设计,并且可以根据需要铺设木板,在---和安全的同时,是1经济的建筑码头方式。不过,组合式模块即浮筒所能建造的只是中小型---码头,大型的如货轮码头之类的需要其它具有更高承载力的材料来建。浮动码头的主体是浮筒。浮筒对于中小型---码头来说,浮力以及承载力都以足够,因为就算单层---码头不能满足还可以加为双层浮筒的---码头,两侧用铁框固定住,---增加了---码头的浮力,---了稳定性和安全性。利用浮筒为主体的浮动码头可以根据船体的尺寸,设计不同的码头。---码头可以根据需要铺设木板,这会一定程度上延长码头的使用寿命。
审定会组由来自广东省航道局、中交第四航务工程局有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、华南理工大学船舶与海洋工程系、广东省建材产品检验中心、广东省港口协会、广州中航水上设施建造有限公司等单位的7位组成。组对该标准进行了严格的技术审定,听取了标准起草单位的编制工作报告,审阅了有关佐证资料,经认真审核,一致同意该标准通过审定。
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