湖北浮桥码头设计-武汉汇川---码头

---码头的规模从几十个泊位到好几千个泊位不等，一般在300—1 000个之间。---码头造价因泊位数量而定，泊位越多不但造价越高，浮桥码头设计，也使码头失去其个性，从目前的---数量及消费来看，一般建议建500个泊位以下的码头较合适。

对于风景名胜区而言水面一般较大，水路也成为主要交通观景线，一般规划3-4个游船码头（数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定），选点时一般在主要风景点附近，便于游人通过水路到达景点，码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观，同时码头各点之间应有一定的间距，一般控制在1km为宜，同时和其它各景点应有便捷的联系，选择风浪较平静处，不能迎向主要风向，以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。

随着人们生活水平的提高，---运动逐渐被人们所认识，一些高收入和先富起来的市民已经拥有或者有计划去买---。湛江考虑到---的数量不会很多，因此在湛江海湾规划设置四个---码头，其中一个是集餐饮、---、住宿、商务、---停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的综合性大型---码头，另三个作为---短期或暂时停泊。 龙王海---码头位于广东省湛江市坡头区海东新区北部，规划用地陆域面积4.0公顷，水域面积2.0公顷，岸线长度270米。据了解，随着海东新区的开发建设，那里将开发成为海洋休闲度假生态旅游区。在此基础上，利用现状海沟和虾塘以及便利的交通等有利条件，可建成大型的---码头。金沙湾---码头计划在金沙湾观海长廊二期中部利用原造船厂栈桥码头改建而成，可提升赤坎金沙湾观海长廊的海上旅游---，而且观海长廊中的沙滩浴场，可吸引更多本地居民坐船到这里游玩。中澳友谊公园---码头主要结合中澳友谊公园的功能需要，服务于乘坐旅游观光船到公园旅游观光的游客。渔港公园---码头主要服务于乘坐旅游观光船到渔港公园及霞山观海长廊游览的旅客。从而使霞赤两地观海长廊的海上通道得以形成，并形成了海陆结合的环形交通，是海上观海长廊的重要节点。周边已有较成型的餐饮业和海上城市等旅游设施，将使得这个---码头配套功能更齐全。