台风对于---来说，一直是绕不过去的坎，你不去招惹他，他却一定会来找你。---是我国东南沿海省份，几乎每年被台风频繁光顾，往往台风过后留下一片狼藉，各地---船东遭受---损失。目前，今年zui强风王“山竹”今天中午掠过深圳，下午5点左右在阳江台山之间登录，“山竹”给粤港澳大湾区的---圈带来了---的威胁，从网1友发布的视频可以看到，包括香港、深圳已经有---帆船遭遇损失，在面对如此强的台风威胁，---圈人不得不说是非常的重视，但毕竟在天灾面前，有时也只能是尽人力而听天命。
---码头的规模从几十个泊位到好几千个泊位不等，一般在300—1 000个之间。---码头造价因泊位数量而定，泊位越多不但造价越高，也使码头失去其个性，从目前的---数量及消费来看，一般建议建500个泊位以下的码头较合适。
对于风景名胜区而言水面一般较大，水路也成为主要交通观景线，一般规划3-4个游船码头（数量可根据风景区的大小和类型进行灵活确定），选点时一般在主要风景点附近，便于游人通过水路到达景点，码头布点和水路路线应充分展示水中和两岸的景观，同时码头各点之间应有一定的间距，一般控制在1km为宜，同时和其它各景点应有便捷的联系，选择风浪较平静处，不能迎向主要风向，以便减少风浪对码头的冲刷和船只靠岸的方便。
无论在海上还是在港口，遭遇台风都是非常可怕的，但当台风来临时，你该怎么办呢？如果你在一个安全的港口，防台工作就相对比较简单多了。作为---会管理者，应该---到可能的后果，水上码头，而---船东、船员，不能完全依赖---会，对于台风的影响，作为的---船长，应该如实的给予船东的意见，可惜，目前国内---船长的水平参差不齐，大部分的船员，对于航海天气了解很少，更无法去评估台风可能的影响及做出避风安排。
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