如今，浮桥的两端桥头已不见踪影，人工水上浮桥，只留下中间一截桥身怅然面对正在拓宽的笋江新桥。伴随着浮桥的断塌，水上浮桥，泉州名景之一“笋江月色”再也无处寻觅，只有几个残留的桥孔，在秋风中顾影自怜。900多年前始建的浮桥，又叫笋江桥，长200多米，桥墩15座。听说以前每年中秋夜，乘船到江中，就能看到清源山、紫帽山相连在一起的倒影；而笋江桥下，16个桥孔都倒映着一轮皓月。
江西赣州城区三面环水，水上浮桥设计，因为河面较宽，河两岸往来主要靠渡船。宋代赣州经济有了较大发展，为了方便与外面的沟通，于是就在章、贡两河上先后建造铺就了东河、西河、南河三座浮桥以沟通城乡。以后，水上浮筒浮桥，西河、南河浮桥因修建了公路大桥而被折除，在80年代被现代公路桥梁所代替，只有这座建春门浮桥，作为历史文化名城的历史文化景观，特意保存了下来，并至今还在为赣州市民服务。东河浮桥就成了现今赣州市的“国宝”级文1物。赣州古浮桥(12张)过去在很多临江的城市都有浮桥，在其他城市已不多见了。这一古老的交通设施，在赣州已沿用了800多年，构成了赣州这座历史文化名城特有的人文景观。桥的那一头是城郊农村，还有一些工厂，夏天的傍晚，有不少赣州市民到这浮桥下游泳。晚上有不少人到浮桥上纳凉，一些青年男女还喜欢到这里谈情说爱
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