






免除------进出港口强制引航要求
<措施>提出,完善---扶持政策。一是允许经海关1总署批准的担1保机构参与------担1保业务。二是办理非海南省住所自然人的---登记申请。三是明确先由本地船检机构现场勘验---基本技术参数,接着由---部门办理识别号授予、船名核定、所有权登记,经船检部门办理---检验后,再由---部门办理国籍登记。四是---香港---出具的<单航次检验报告>。五是---国外机构出具的ce(欧盟)和abyc(美国---协会)安全---,作为进口---办理所有权登记时的船舶技术材料。六是免除------进出海南省港口强制引航的要求,航行于海南省口岸间免除办理---进出口岸手续。七是---检验---失效时,允许原技术---签发地的---继续签发有效的船舶技术---或文件。八是加入海南---俱乐部的---籍---,水上观景平台,可封存原登记---签发的---登记---后,办理临时国籍登记。
在日期间,共举办粤港澳---产业发展论坛、首届---帆船公共码头发展论坛、投资环境推介会、---新品发布会、专题培训、大学生---设计大赛b2b等近20场主题论坛和活动,其中在珠海投资环境推介会暨签约仪式上,共有---收购先歌---、------制造、玻璃钢---(房船)、600客位休闲旅船制造、47米多功能---制造、智能无人船制造等7个项目签约,签约额超3亿元人民1币。在开幕当天的粤港澳---产业发展论坛上,船舶工业行业协会---金鹏、船舶工业行业协会船艇分会理事长杨新发---,并围绕“---产业发展与滨水休闲生活”这一主题进行了演讲。中交协邮轮---分会副会长兼---、---发展指导委1员会---、---俱乐部协作联盟---郑炜航---了首届---帆船公共码头发展论坛,并对公共码头的发展需求作了主旨演讲。
上次,我们讨论到一些重要的出海前和出海后的检查工作。在你出海前和归来后,找到那些可能位于桨轴密封套或是通海阀和总阀上小的泄漏点。这会 防止今后出现灾难。但要记住在你出发几小时后,还要做这样的检查。至少一次,在船上部和甲板下各做一圈检查。寻找可能脱落的线环(如,螺丝钉销扣);可能脱落的绳结(如:连接在前帆撩绳或帆脚索末端使用的止动结);安全绳是否需要额外的一条带子(当你挣脱后这条带子就起作用了,是吧?)所有的这些就像是茫茫大海中渺小的一条蛇,可一旦它咬到你的后腿,结果不堪设想。所以,三分钟简短的检查可以---给你更长久的时间。每天要在甲板之下做同样的检查。抬起舱底盖板检查是否有泄漏(如:龙骨螺栓或传感器泄漏)。检查储物柜和其他缝隙是否进水。保持简洁。带着自信去航海。
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