赣州古浮桥学名叫惠民桥，又称东津桥、东河浮桥。浮桥长约400米，由100多只小舟板并束之以缆绳相联而成，浮桥始建于宋乾道年间（1163——1173）、至今已有800多年历史。由知军洪迈所建，连接贡江的两端，---码头设计，每天定时开启，以便来往商船通行。赣州市三面环水，江面宽阔。以后，西河、南河浮桥因修建了公路大桥而被折除，东河浮桥就成了现今赣州市的“国宝”级文1物。近千年的浮桥成为赣州市人的骄傲。这座800多年的浮桥，昂首屹立在贡江边，并与市内的古朴逶迤的古城墙、壮观秀美的八境台、雄伟沉重的涌金门一道伴随着赣江的涛声，造福赣州人民，成为连接城乡的纽带，成为赣州市一道特有的风景线，被誉为赣州的一绝。1
我国土地辽阔，南北之间和东西之间的桥梁，受所在自然地理和人文社会的影响，因地制宜，潜江---码头，都形成了各自相对独立的风格和特色。如北方中原地区，黄河流域，地势较为平坦，河流水域较少，人们运输物资多赖骡马大车或手推板车。因此，这里的桥梁多为宽坦雄伟的石拱桥和石梁桥，以便于船只从桥下通过；西北和西南地区，山高水激、谷深崖陡，难以砌筑桥墩，因此，多采用藤条、竹索、圆木等山区材料，建造绳索吊桥或伸臂式木梁桥；岭南闽粤沿海地区，盛产质地坚硬的花岗岩石，所以石桥比比皆是；而云南---地区，公共---码头，因竹材丰富，便到处可见别具一格的各式竹材桥梁。从桥梁的风格上看，北方的桥如同北方的人，显得粗犷朴实；南方的桥也同南方的人，显得灵巧轻盈。当然，这跟自然地理也有---关系，如北方的河流因水流量欺1负变化很大，又有山洪冰块冲击，故桥梁必须厚实稳重；而南方河流水势则较平缓，又要便于通航，故桥梁相对较纤细秀丽。
词目：浮桥拼音： fú qiáo注音： ㄈ****** ㄑㄧㄠ***英文：pontoon bridge词义：桥面由平底船支承的桥引证解释指在并列的船、筏、浮箱或绳索上面铺木板而造成的桥。<东观汉记·吴汉传>：“﹝ 田戎 ﹞据浮桥于江上， 汉 锯绝横桥，---码头厂家，大破之。” 唐 贾岛 <寄乔侍郎>诗：“大宁犹未到，曾渡北浮桥。”<尔雅·释水>“天子造舟” 宋 邢昺 疏：“言造舟者，比船---水，加板---上，即今之浮桥。”<前汉书平话>卷下：“半夜前后，河水长十分，溢满 长安 浮桥。” 茅盾 <锻炼>二一：“但如果把这四条小船连接起来，作为一道浮桥，直达那倾斜的河滩，那就有办法。”
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