到汉唐时期，我国浮桥的运用日益普遍。千百年中，建过的浮桥难以统计。许多地区在建造永1久性桥梁以前，总要先造浮桥，以便摸索并了解水情，然后再寻求合适的永1久性桥型，前述洛阳桥是一例。据粗略统计，仅在长江和黄河上就曾架设过近二十座大型浮桥，其中大部分属浮桥。公元前541年的春秋时期，秦景公的母弟后子针因自己所储财物过多，恐怕被秦景公夺财杀害，在今天山西省临晋附近的黄河上架起浮桥，带了“车重千乘”的---由今陕西逃往晋国，这可算是一座黄河大桥。
浮桥由于是漂浮于水面之上，水上浮筒安装，固建设施工有一定不同。以前仅求方便，使用船只搭建。现在的建设都需要有一定的视觉效果，固出现既有实用功能，有美观大方，甚至可以作为景观的浮桥。广西泊盾建设实用与景观合体的浮桥，配合栏杆，灯光等弄出形式各异的浮桥景色。使用色彩各异的浮筒拼装而成，并根据现场环境，实际实用性变换各类造型。采用的是的原材料，水上浮筒码头，产品已达到食品包装的标准，对水质无污染。从设计、生产、施浮桥工，到售后的“”服务。适用于所有水上环境。仅走人的小型浮桥，可以随水而上下浮动，水上浮筒设计，感受水面行走的乐趣。过车的中大型浮桥可以配合钢架，黄石水上浮筒，钢板，实现平稳安全的需求。
同栈桥在一条南北直线上的这条路是中山路，它是青岛中山路市一条老商业街，有着100多年的历史。德国占领青岛后， 为了在后海修建深水码头，于1899年开辟了一条南北连接的道路，这便是中山路的雏形。德县路以南是德---居住区，命名为斐迭里街，德县路以北是---居住区，称为大马路，1922年，两条路合并在一起，命名为山东路。1929年，为纪念孙1中山先生，又改名为中山路。中山路全长1300多米，63座建筑，160多家商场，同时它还是确定的100个文明点之一。
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